コレ欲しい。

www.okamura.co.jp
 
404 Not Found
http://www.okamura.co.jp/company/release/2005/050609cruise_atlas/index.html

うちの会社に来ませんか?
一度、お話だけでも…

またまた、どこで調べたのか知らないが転職お誘いメールが来た。しかも会社のメールアドレス宛だし。
ばっちりフルネームだったりするのだが、どこで入手したかねぇ。
今のところする気ないです。
ってか、世の中広いので、もっと使える人探した方がよいです。と、アドバイスしたくなる。
絶対何か間違ってる。

便利になったと喜んでいるが、バス会社は大変なようだ。

PASMO対応は1台当たり70万〜80万円」、バス会社に重い投資負担
(前略)既存のバスをPASMOに対応させるには「リーダ/ライタ」「利用額やカード残高を表示するディスプレイ」「乗務員用の操作パネル」「利用データなどを保持する制御コントローラ」の4点セットが必要になる。この合計額は1台当たり70万〜80万円にも上るという。
乗客数が少ないバス会社にとっては重い負担になりそうだ。

一台につき70万円ですか…。結構するなぁ。

PASMO

今朝からPASMO通勤。
バスでもおなじみのPiPi!!という音が響くようになった。
よくよく考えると、一日の生活の大半が携帯で済ませる様になってしまった。

バス

JR改札を入る

駅の中の果物ジュースバーでバナナジュースを飲む

JR改札を出る

駅の構内のコンビニでコーヒー等々を買う

会社へ

これで、松屋吉野家Suicaが使える様になると週末しか現金いらなくなりそうだ。